2016年11月15日，中国铁路总公司、福建省人民政府以铁总计统函〔2016〕882号文批复《关于新建福州至厦门铁路可行性研究报告》。
该项目设计行车速度350公里/小时，估算总投资530.4亿元。线路自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长278.0公里。全线共设车站7座，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。
该项目建设对于支持我省经济社会加快发展，推动沿线新型城镇化建设，完善区域快速铁路网布局，提升通道客运服务质量等具有重大意义。