近日获悉，合肥市民最快2017年春节后将迎来金融IC卡“闪付”乘地铁的新时代，只需一张加载地铁应用的金融IC卡(以下简称“地铁金融IC卡”)，圈存电子现金后，不用买票、不用排队，即可轻轻一刷进站乘车，而且可享受9折优惠。

方便，充值点更多更快捷

作为惠及民生的一项工程，在人民银行合肥市中心支行的指导下，金融IC卡项目由中国银联安徽分公司、中国工商银行安徽省分行和合肥城市轨道交通有限公司三方牵头，该市21家商业银行通过近一年的共同努力，于2016年12月22日正式签订项目合作协议。据悉，这也是继2014年金融IC卡公交应用成功上线后，金融IC卡又一项跨时代的创举。

据了解，此次由各家商业银行发行的地铁金融IC卡，是采用PBOC3.0标准的金融IC卡，内含芯片，安全性大大高于磁条卡。既具备普通银行卡的所有功能，又能“闪付”乘坐地铁。卡面正面外观有“地铁金融IC卡”专属标识——红绿蓝三色组成的地铁飞驰而过的形象，并标注“Quick闪付pass”标识，以及银联标识。

在各银行网点成功办理该卡后，持卡人只需到所属银行柜台、任何一家银行的ATM机或使用银联钱包APP“拍拍卡”功能，即可完成电子现金的圈存。如果想在ATM机上实现快速圈存，按照“插卡—现金业务—电子现金—指定账户—输入金额”的步骤就可以了。另外，使用该卡乘坐地铁，还能享受9折优惠。考虑到大部分市民都已经有银行卡，可以带着老卡到发卡银行更换新的芯片卡，原则上是不收取换卡费用的。

按照计划，合肥市21家商业银行将陆续发行“地铁金融IC卡”。“如果以充值来比较，该卡比合肥通、储值卡等的充值点要多得多。”已经办理该卡的王女士告诉记者，由于该卡是21家银行共同发行的，所以市民可以在任何一家银行的ATM机上圈存，不收取任何费用。

安全，刷两次卡完成支付

直接刷银行卡进站乘地铁，意味着既要保证刷卡进站读取的安全性，又要确保刷卡出站结算的准确性，地铁金融IC卡能实现如此强大的功能么？答案：完全没有问题。

据介绍，刷地铁金融IC卡乘坐地铁，主要就是利用银行芯片卡电子钱包的闪付功能。不过，这又不同于一般的闪付，必须要刷两次卡后才能完成一笔交易。据悉，持有芯片银行卡的乘客进站时，需要在专用的IC卡闸机上刷一次卡，这就是一个验证的过程。闸机会读取芯片，验证持卡人的卡是不是有效、有没有足够的乘车余额，然后记录下乘客进站的站点、时间，但并不会进行扣款。等到乘客到达目的地，在出站闸机上再刷一次卡，闸机会迅速计算出乘客的通行距离、费用，在保证安全的情况下完成结算。

比较值得一提的是，这种“闪付”有别于一般的刷卡支付，既不需要输入银行卡密码，也不用通过网络联机结算。“通过地铁闸机的速度很快，也不需要排队购票。”张先生是一名“地铁迷”，他已经先后体验过持单程票、合肥通等方式乘坐地铁，“其他购票进站方式需要插卡，而持地铁金融IC卡通过闸机，只需要刷一下卡，速度要更快。”

截至目前，合肥轨道交通已基本完成地铁金融IC卡的受理环境改造，包括工行、农行等12家银行已经完成测试，并将陆续发卡。其余各家银行也将陆续完成测试并发卡。