从中国中铁隧道处获悉，厦门轨道交通3号线本岛至翔安过海通道工程施工斜井暗挖隧道开始破除洞门。施工斜井是正线施工的唯一通道，计划2017年7月中旬完成开挖支付，8月底完成二衬施工，力争工期提前，为早日实现进入正洞施工，实现过海隧道施工工期而奋斗。
2016年11月18日，经市质监站、厦门轨道集团等相关单位组织暗挖隧道首开条件验评合格后，厦门轨道交通3号线过海通道工程施工斜井暗挖隧道段开始正式破除洞门，拉开了过海隧道攻坚施工序幕。
施工斜井计长532.577米。明挖段180米；暗挖段352.577米，其中Vb面52.8m,Va面177.3m，IV面31.6m, III面90.877m。斜井隧道地质较为复杂，地探结果地层水与海水相通。施工方案也由降水开挖变为WSS工法加固后开挖。施工风险高、难度大。
从中国中铁隧道处获悉，厦门轨道交通3号线本岛至翔安过海通道工程施工斜井暗挖隧道开始破除洞门。施工斜井是正线施工的唯一通道，计划2017年7月中旬完成开挖支付，8月底完成二衬施工，力争工期提前，为早日实现进入正洞施工，实现过海隧道施工工期而奋斗。