正在如火如荼建设中的轨道1号线，国庆长假期间也在抓紧施工。10月7日，记者从市轨道公司获悉，日前，由中铁十二局承建的1号线沙冲路站至望城坡站区间隧道全线贯通。
据悉，沙~望区间隧道线路出沙冲路站后，沿朝阳洞路向东南方向穿行，由朝阳洞路右偏向南，穿越地势较高山地，下穿关铁路及后巢村居民安置点后，进入望城坡站。隧道全长1868米，是轨道1号线剩余21公里重点控制性工程之一。
由于沙~望区间隧道右线朝阳洞路两侧建构筑物密集，部分建筑构物平面位于区间隧道开挖影响范围内，最小平面距离不足3米。同时，朝阳洞路规划城市高架交通快速路，规划桥桩距离区间结构最近距离不足1米，加上望城坡站前区间洞顶覆土逐渐减少，且下穿南关铁路；隧道地处周围环境复杂多变，为暗挖施工带来了极大困难。
对此，项目部经过多方案论证，采取浅埋暗挖法，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以喷锚作为初期支护手段，坚持“岩变我变”动态优化施工组织设计，辅之以地层加固等措施，狠抓开挖步距控制和隧道防排水工艺，实现了“零偏差”贯通的阶段性胜利。