8月30日，记者从建设一线单位获悉，轨道交通2号线地下刚畅通了一大段，TJ05标盾构区间东二环路站～和县路站区间已经实现双线“洞通”，离全线隧道贯通已经不远了。
2号线东二环站位于东二环路与长江东路交叉口，与4号线“T”字换乘，设置4个出入口。长江东路与东二环交口四角各1个出入口，其中位于交口东北角、沃尔玛广场门前的出入口附近就是停车场。和县路站位于和县路与长江东路交叉口，共设置4个出入口。
从东二环路站到和县路站，地下区间右线长约1069米，设计711环。施工中，盾构机要下穿60米人防设施，沿线管线密集、楼房众多、人流量大，存在土方外运困难、有效施工时间短等困难。在该标段施工期间，盾构机以每分钟3厘米的速度掘进，成功破洞而出。
承建的中铁上海工程局负责人介绍，在将近13个月的时间内，盾构机率先完成了东二环路站～和县路站盾构区间左线施工。随后，仅用5天时间，建设方完成了封闭式车站内快速盾构平移和调头施工。今年3月18日，盾构机开始在和县路站区间右线线二次始发。据统计，该区间盾构机累计双线掘进2138米，拼装管片1948环。
2号线的全线区间工程完成了约95%，隧道挖掘处于收尾阶段，已掘进超过45公里，全线50条单线区间目前已经贯通44条，复杂区段青西区间（青阳路站至西园路站）和大东区间（大东门站至东一环路站）分别成功穿越五里墩立交桥和南淝河区域，年底将实现彻底洞通。
根据计划，2号线预计于2017年5月份完成全部正线铺轨施工，实现全线“长轨通”，为后续“电通”、联调联试、通车试运营等创造条件。