乌市地铁1号线终点位于乌鲁木齐国际机场站，为了方便地铁车辆调头，施工单位按设计要求将建设一段289米长的折返线。届时，从三屯碑开往国际机场的地铁1号线可以以头当尾、以尾当头，直接实现调头重新开往三屯碑方向。
24日，接受记者采访时，中铁十五局集团有限公司乌市地铁1号线17标段项目总工柳兴海解释说，地铁车辆不同于公交车，因为车身较长无法直接通过转弯调头，要想从一个方向的轨道上，换到另一条平行方向的相反的轨道上，就必须经过折返线。
也就是说，施工单位要在一左一右两条轨道中间，建一段“X”形轨道。那么，右线轨道上的地铁就可以通过斜线轨道换至左线轨道上，以头当尾行驶，顺利完成了调头；反之亦然。
“加上车站西侧的折返线区间，以及机场中间风井到国际机场站的区间，我们标段隧道共有932米，年内即可全线贯通，到时，隧道内的二次衬砌工作也将完成70%左右。”柳兴海介绍说。