成都地铁公司16日介绍，地铁18号线一期工程已正式开工。目前兴隆站等5个车站全部进场打围，龙泉山隧道也正式开工建设。
地铁18号线是连接成都和新机场的重要轨道交通线路，分两期建设。正线起自成都南站，全长约58.6公里，设车站9座，终点至成都天府国际机场。投入运营后，最快30多分钟就可从成都市区抵达新机场。一期工程设车站7座，最高运行时速140公里，是国内设计时速最快的地铁线路。
18号线一期工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，其中地下线40.75公里，地面线0.65公里。设火车南站、环球中心站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、天府新站等7座车站。线路车辆采用A型车，最高运行时速140公里。线路运营组织采用普通车和机场专列快慢车混跑模式。
成都地铁公司表示，设计上一是满足远离中心城区的新机场客流出行需要。二是满足天府大道廊道通勤客流的需求。三是缓解城市南北向客运供需矛盾，增强中心城区和天府新区联系，助推天府新区的建设发展。四是密切成都主城区、天府新区及简阳市联系，促进城乡统筹发展。
成都地铁公司表示，18号线一期工程施工难度大、工程要求高。在龙泉山隧道工程现场，斜井工程已经开工。据悉，龙泉山隧道是18号线一期最关键、难度最大的施工区间。隧道全长9695m，位于天府新站-三岔湖站区间，属于高瓦斯长大隧道，也是全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程。