渝万城际铁路垫江段自开工建设以来，各项工程建设就备受关注，8月4日，记者特意循着渝万城际铁路的走向，一路来到了作为渝万城际铁路在垫江途经的最后一个乡镇周嘉镇，实地探访了解铁路隧道建设情况。
在途径周嘉镇时，记者连续穿越了位于该镇的沙坡1#、2#隧道和罗家湾隧道3个隧道。
在隧道内，记者注意到，沙坡1#、2#隧道分别长134米、215米，并相距两三百米远，为单洞双线设计，线间距为4.6米，全隧采取从出口单向掘进，且整个轨道道床上也铺满了轨枕和石子，并随着长长的钢轨轨道一直延伸至远方。
据了解，渝万城际铁路正线设计共有双线隧道56座，58809米，占线路总长23.78%，全线最长隧道为分水镇隧道，长9167米。其中，渝万城际铁路垫江段由中交二航局和中国路桥承建，共有隧道5座，总长1.038千米（隧道进出口0.054千米），分别为周嘉镇沙坡1#隧道、周嘉镇沙坡2#隧道，黄沙镇尖山坡隧道，曹回尹家湾隧道，以及周嘉镇罗家湾隧道。
记者从县支铁办获悉，目前，渝万城际铁路垫江段的5座铁路隧道已全面建设完工。