8月2日下午，“小雪豹”长春地铁1号线首列车在中车长客股份公司正式下线。这是长春市历史上的第一辆地铁列车。

该车车体表面以白色作为主色调，体现长春的冰雪文化。客室内装以红色作为主色调，体现长春人的热情好客。列车采用B型铝合金车体，四动两拖六个车厢为一编组，最高运营速度为每小时80公里。每列车有216个座位，最多可容纳1888人乘坐。

车辆设计者长客股份副总工程师于青松介绍，为适应长春冬季酷寒的气候，研发人员通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计，使地铁可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运营，是国内最先进的高寒地铁列车。

除此之外，于青松还说，该地铁列车的碰撞性能达到国内最高标准，即使经过时速25公里的碰撞也能保证车体不受损坏。

除常规的安全装置外，地铁1号线的每列车都有四个紧急开门装置，当司机打不开车门，或乘客想要紧急逃离车厢时可以通过紧急装置开门。为进一步保障安全，在车头部分有两个紧急逃生门，在车辆运行时如果有意外情况导致停车，乘客可以利用逃生门逃生。在防火方面，全车禁止吸烟，一旦出现紧急情况可以在45分钟内紧急通风，车辆的防火系数也达到了一向严格的德国列车的防火标准。

同时，列车为国内最轻的铝合金地铁列车，能够有效的降低列车牵引能耗，并能够减低轨道及车辆的磨损、减少环境污染。如果每辆车减重4.2吨，一年即可降低电耗100多万度。于青松说。

中车长客股份公司是全国最大的轨道客车研发制造中心，产品占据了国内市场份额的40%以上，并且为美国、巴西、伊朗、泰国等十几个国家和地区提供轨道客车。