7月15日，齐鲁大地大雨滂沱，山东省德州市齐河县表白镇境内阴雨连绵，石济客专铁路山东段铺轨启动仪式照常举行。承接铁路建设任务的中铁十局调集精兵强将，200多人的先头施工队伍冒雨作业。
上午十点，启动仪式正式开始，“我们是中铁十局石济客专工程建设者，为确保2017年底石济客专开通至济南西站，我宣誓……”180余参建职工进行了郑重宣誓，雄浑的宣誓声在风雨中交加，振聋发聩。
“我宣布，石济客专山东段长轨正式开铺。”中铁十局副总经理陈国清的话音刚落，铺轨机轰鸣声起，机车鸣笛启动，CPG500型铺轨机伸出长长的机臂，徐徐将第一排轨枕铺下，标志着由中铁十局承建的石济客专山东段铺轨工程正式启动。
据了解，此次铺轨施工面临着战线长、工期短、行车运输安全压力大等困难，为实现2017年底开通至济南西站的目标，中铁十局石济客专项目部戮力同心，克服困难，正在风雨中全面掀起大干热潮。
新建石家庄至济南铁路客运专线，线路全长323公里，设计标准250公里/小时，起自石家庄市，沿途经衡水市、沧州市、德州市，终至济南市，连接河北、山东两省，横贯我国华北地区，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道，也是我国“四纵四横”高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分，预计2017年年底实现通车。