近日，国家发展改革委发布关于贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016～2022年）的批复。

根据批复，贵阳市城市轨道交通 2020 年线网由 5 条线组成， 总长度为 235公里；远景年线网由 9 条线路组成，总长度 467 公里。预测 2022年，贵阳市公共交通占全方式出行量比例为 40%，轨道交通占公共交通出行量比例为 30%。

（一）建设方案

建设 2 号线二期工程、3 号线一期工程、S1 线一期工程、S2线一期北段工程 4 个项目，总长度 114.1 公里。
2 号线二期工程自油榨街至水淹坝站， 线路长 12.8 公里， 设站8 座，投资 84.75 亿元，规划建设期为 2017～2022 年。

3 号线一期工程自东风镇至省电子工业学院站，线路长 40.7公里，设站 26 座，投资 284.27 亿元，规划建设期为 2016～2021年。

S1 线一期工程自望城坡至贵安站，线路长 28.5 公里，设站 12座，投资 154.79 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。

S2 线一期北段工程自西南商贸城至贵阳东站，线路长 32.1 公里，设站 16 座，投资 204.30 亿元，规划建设期为 2017～2021 年。到 2022 年，形成 5 条运营线路、总长 176 公里的轨道交通网络。

另外，关于 S2 线一期南段，鉴于该项目沿线用地开发尚需时日，初、近期客流风险较大，应结合沿线发展和 S1 线一期工程建设运营情况，在建设和运营补贴资金落实的情况下适时启动建设。

（二）主要技术标准

2 号线二期工程、3 号线一期工程、S1 线一期工程和 S2 线一期北段工程均采用 B 型车 6 辆编组，其中，2 号线和 3 号线最高运营时速 80 公里，S1 线和 S2 线最高运营时速 100 公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

（三）资金安排

近期建设项目总投资为 728.11 亿元，其中资本金占 30%，计218.43 亿元，由贵州省、贵阳市两级财政资金解决。资本金以外的资金以银行贷款为主，并辅以多元化融资模式。