该段通车后将极大方便回龙观、西三旗住宅区大量居民出行,显著缩短早晚高峰进出城时间,有效改善以上地区唯一的南北通道——八达岭高速严重交通拥堵状况,间接减轻北部四、五环区域交通拥堵问题,并显著缓解地铁13号线西段的运营压力,有力支持昌平线顺利接入13号线。
9号线南段先通7站
9号线南段(郭公庄站~六里桥站)全长9.5公里,设7座车站,力争2010年年底前开通。该段将在郭公庄站与房山线接驳,在六里桥站与六里桥交通枢纽换乘。
该段通车后将有效解决房山线通车的客流接驳问题,极大方便房山与丰台核心地区市民出行,缓解京石高速,特别是杜家坎收费站的压力,一定程度上缓解西南部三、四环区域交通拥堵问题。
2011年开通线路
6号线东段开通8站
6号线东段(呼家楼站~草房站)全长14公里,设8座车站,力争2011年年底前开通。在呼家楼站与10号线一期换乘。
该段通车后将极大方便朝阳北路沿线及东部住宅区大量居民出行,显著缩短早晚高峰进出城时间,有效改善朝阳北路地面交通拥堵状况,间接减轻东部三、四环区域交通拥堵问题,并在一定程度上缓解地铁1号线和八通线的运营压力。
10号线二期西北段通3站
10号线二期西北段(巴沟站~车道沟站)全长3公里,设3座车站,2011年年底前力争开通。在巴沟站与10号线一期连接。
该段通车后将方便西北三、四环附近住宅区大量居民出行,改善中关村外部交通状况,间接减轻西北部三、四环区域交通拥堵问题。
8号线可换乘2号线
2011年年底前,力争开通试运营8号线中段(北土城站~鼓楼站)。该段在鼓楼站与地铁2号线实现换乘,与8号线北段贯通运营,实现与地铁2号线、10号线、13号线换乘。
该段通车后,能有效改善回龙观地区市民的出行,缩短进出城时间,缓解二环、三环、四环的交通压力。
2012年开通线路
4条地铁线实现贯通
6号线:6号线西段(慈寿寺站~呼家楼站),在东段率先通车的前提下,在2012年年底前与东段实现全线贯通运营。6号线西段(慈寿寺站~呼家楼站)全长15.5公里,设12座车站。
6号线全线通车后,将形成东西向轨道交通干道,与地铁2号线、10号线有4个换乘节点,能缓解地铁1号线的交通压力,改善朝阳北路交通压力,方便东西部地区市民出行。
10号线:2012年底开通的10号线二期西南段(车道沟站~劲松站),全长30公里,设25座车站,与10号线一期、10号线二期西北段实现全线贯通运营,形成又一条轨道交通环路。全线通车后的地铁10号线,将与12条轨道交通线连接,有17个换乘站,有效缓解三、四环交通压力,方便中心城区市民出行。
8号线:8号线二期南段(鼓楼站~美术馆东街站)预计2012年底通车。8号线南段全长3公里,设3座车站,与北段和中段实现全线贯通运营,形成南北向轨道交通通道,方便北城地区市民出行,缓解市区交通压力。
9号线:9号线北段(六里桥站~白石桥站)全长7.5公里,设6座车站。9号线北段2012年底通车后,与南段实现全线贯通运营,形成南部轨道交通通道,可缓解北京西站、西三环和西四环的交通压力,方便南城市民出行。