2016年6月30日至7月1日，杭州市地铁集团有限责任公司（以下简称杭州地铁集团）、TÜV莱茵技术（上海）有限公司的有关领导和专家，与来自北京地铁、上海申通集团、深圳地铁、南京地铁、成都地铁、苏州地铁、郑州地铁、中铁二院、中铁四院、中铁检验认证中心的专家一起，在杭州召开了众合科技自主研发的BiTRACON型CBTC信号系统暨杭州地铁4号线应用测试评审会。

众合科技向大会汇报了该系统的研制过程和技术报告。杭州地铁集团代表介绍了该系统在杭州地铁4号线的应用测试情况，认为本次测试组织严密，方案高效，提前完成了既定的全部测试内容，测试项全部通过，且系统安全功能验证齐全，安全措施到位，测试过程中未发生一起安全问题。

本次应用测试，完全按照实际工程项目的要求开展，在实施CBTC全功能应用测试的同时，进行了项目的安全评估。本项目独立第三方安全评估机构TÜV莱茵公司，向评审会提交了《杭州地铁4号线BiTRACON型CBTC系统特定应用评估报告》，TÜV莱茵（上海）首席运营官Lutz Frankholz先生发表了热情洋溢的讲话，他强调：该CBTC系统依托的、众合科技自主研发的BiSTAR“这样优秀的安全计算机平台是在以往安全评估中所不多见的”；TUV莱茵通过了对该系统通用应用的安全评估，也通过了对该系统在杭州4号线特定应用的安全评估，他们与众合科技一道，“关注每一个细节、执行最严格标准，确保BiTRACON系统的功能全面可用和质量安全可靠，能满足国内国外城市轨道交通的需要” 。

与会专家在听取众合科技关于BiTRACON型CBTC信号系统的技术报告、杭州地铁集团测试情况介绍基础上，查阅了该系统CRCC审核报告、该系统在杭州地铁4号线的应用测试报告、非载客试运行测试报告、TÜV莱茵公司关于BiTRACON型CBTC信号系统杭州地铁4号线特定应用安全评估报告等技术资料，并到杭州地铁4号线实际线路环境进行了关键功能的抽测验证。

在评审中，与会专家几乎都提到“出人意料，眼睛一亮”，很多专家认为该系统的安全措施和技术理念“起点高，技术先进”。专家们一致通过对BiTRACON型CBTC信号系统暨杭州地铁4号线应用测试的评审，认为该系统符合《城市轨道交通信号系统用户需求书（范本）》要求，评审资料齐全，测试内容完整，基本具备了上线载客试运营的条件。

众合科技感谢所有专家对该系统所做的高度评价和对我们工作所提出的中肯意见。我们将不断努力，为客户提供越来越好的、先进成熟的城市轨道交通信号系统。