随着盾构机24日开进隧道并开始掘进，广州地铁14号线东平站到石湖站开始地下工程新阶段。记者从施工单位中铁港航局了解到，这个区间将争取在2016年年底完工，保证14号线能够尽早开通。
中铁港航局有关负责人向记者介绍说，这次盾构始发的区间是东平站到石湖站，这段隧道长1553米，刚好位于G105国道下方，线路所在的地面条件复杂，沿线城市干道车流量大，住宅、商业区星罗棋布，建筑物稠密，施工风险比较大。同时，区间的地下部分地质情况也比较复杂。
为确保施工顺利，中铁港航局对车站主体结构的施工、盾构机适应性评估等环节都加强了管控，以提高其在不良地层的适应性。