截至5月19日，徐州轨道交通2号线一期工程市政府站围护机构施工已完成过半。包括市政府站在内，整个轨道交通2号线一期工程共有6个站点开工建设。

根据计划，徐州市轨道交通2号线一期工程2016年12月份将全线启动建设，该线路有望在2020年10月份启动通车试运营。

6个站点开工建设

上午，轨道交通2号线一期工程市政府站施工工地上，施工单位中国铁建的该项目施工总承包部副经理毋海军和他的同事已经在这里紧张忙碌了近4个月了。

2016年2月22日，随着大型旋挖钻机在市政府站启动，标志着我市轨道交通2号线一期工程正式开工建设。截至目前，市政府站已经完成了围护机构施工工程量的一半。

据介绍，市政府站为市轨道交通2号线一期工程的中间站，西接大龙湖站，东连汉源大道站。车站位于昆仑大道与汉风路交叉路口，沿昆仑大道北侧东西向敷设。

东侧的汉源大道站为轨道交通2号线和4号线的换乘站，采用“L”型换乘，本期只实施2号线车站及换乘节点，并预留远期4号线的接口。站址位于昆仑大道与汉源大道交叉路口处，汉源大道北侧的地块内，横跨汉源大道，沿昆仑大道呈东西向敷设。

记者在采访中了解到，截至目前，2号线一期工程已有13个工点进场，其中10个工点开展实体工程施工。包括市政府站、汉源大道站在内，轨道交通2号线一期工程还有文博园站、大龙湖站、新元大道站、新区东站共6个站点已经启动施工。

根据计划，到6月底时，轨道交通2号线全线20个站点都将启动建设，2016年12月底时，2号线全线启动建设。

20个站点明确，计划2020年10月通车试运营

徐州轨道交通2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和新城区，覆盖城市北向以及东南向客流走廊，衔接老城商业中心彭城广场和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联客运北站、汽车南站等客流集散点，为老城区和新城区提供快速联系，引导促进老城区北部、新城区以及城东新区的发展，向东拓展城市空间。

轨道交通2号线一期工程北起新台子河，沿华润路—中山北路—彭城路—解放路—梨园路—昆仑大道敷设，途经二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮塔、七里沟、市政府，止于京沪高铁以西的新区东站，线路长约24.25km，全部为地下线。

该线路设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站（1号线换乘站）、建国路站、师范大学站（5号线换乘站）、中心医院站、淮塔东路站（3号线换乘站）、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站（5号线换乘站）、大龙湖站、市政府站、汉源大道站（4号线换乘站）、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m；设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。

据介绍，2号线车站采用明挖法施工为主，仅建国路站采用半盖挖施工，区间隧道采用以盾构法和矿山法施工为主，局部路段采用明挖法施工。

根据计划，轨道交通2号线一期工程预计将于2020年10月份通车试运营。