铁山港区3号4号泊位码头工程总投资18亿元，主要建设两个10万吨级散杂货码头，设计年吞吐量为800万吨，计划2011年底完工。

新建铁路合浦至铁山港北线是合浦至湛江铁路的一段，总长59.29公里，总投资33.42亿元。将结束铁山港没有铁路的历史，标志我区沿海大港口都有了大能力的铁路通道。

邮轮码头项目总投资6.2亿元，主要建设5万吨级、2万吨级邮轮泊位各1个，2000吨级客船泊位共3个，以及配套设施，年通过能力为200万人次。

万顷碧波同作证，亿吨大港露峥嵘。7月30日上午，广西北部湾港北海铁山港区3号4号泊位、新建铁路合浦至铁山港北线暨邮轮码头开工仪式在北海隆重举行。自治区主席马飚出席仪式并宣布项目开工。自治区党委常委、自治区副主席陈武，自治区副主席杨道喜在仪式上分别致辞。自治区政协副主席蒋培兰出席仪式。

陈武在致辞中说，党中央、国务院对广西北部湾经济区港口建设高度重视，在日前召开的西部大开发工作会议上提出“推进广西北部湾沿海港口资源整合，加强集装箱和大型散货公用码头建设”，这必将促进广西北部湾港掀起建设新高潮。北海铁山港区3号4号泊位以及邮轮码头工程都是广西北部湾经济区港口建设基础性、标志性、关键性的重大推进项目。各级各有关部门要精心组织，科学施工，齐心协力创一流，为早日建成广西北部湾港3个亿吨大港，为加快广西北部湾经济区开放开发作出应有的贡献。

杨道喜在致辞中指出，新建合浦至铁山港铁路是合浦至湛江铁路的一段，是我国和我区沿海铁路的重要组成部分。项目的开工建设结束了北海铁山港没有铁路的历史，标志着我区沿海大港口都有了大能力的铁路通道，对于加快建设广西北部湾经济区现代化的综合交通体系，发展临海大工业，促进广西北部湾经济区开放开发和深化中国-东盟合作，推动新一轮西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。

铁山港区3号4号泊位码头工程总投资18亿元，主要建设两个10万吨级散杂货码头，设计年吞吐量为800万吨，计划2011年底完工。

新建铁路合浦至铁山港北线西接广东西部沿海铁路、黎湛铁路，经湛（江）海（安）线、琼州海峡铁路通道与海南相连，总长59.29公里，总投资33.42亿元。

邮轮码头项目总投资6.2亿元，主要建设5万吨级、2万吨级邮轮泊位各1个，2000吨级客船泊位共3个，以及配套设施，年通过能力为200万人次。

自治区政府秘书长王跃飞主持开工仪式。北海市、广西北部湾国际港务集团有限公司的主要负责人也分别在仪式上致辞。