有轨电车一直以环保、节能等众多优点成为不少中外城市的主要交通工具之一。记者11日从江西省发改委获悉，我省将建设首条有轨电车线路，该项目将落户鹰潭市，全长30公里左右。
线路从鹰潭北站到龙虎山景区
对于中型城市来说，路面电车是实用廉宜的选择。一公里路面电车线路所需的投资只是一公里地铁的三分之一到二十分之一。以长春为例，有轨电车每公里造价为2000余万元，而在全国，一公里地铁的造价平均5~7亿元。
鹰潭为何要建有轨电车？鹰潭市发改委副主任武彪伟告诉记者：“近年来，龙虎山景区游客接待人数呈高速增长趋势，特别是沪昆高铁开通后，游客增加明显。通过建设有轨电车项目，将实现游客与景区的无缝对接，这还有利于鹰潭的经济发展。”
记者从鹰潭市发改委获悉，该线路从鹰潭北站（高铁站）到龙虎山景区，全长约30公里，其中新建600米大桥一座，全线共设车站19座。设置车辆基地一座（含综合基地、控制中心），总投资39.6亿。整个线路连接鹰潭的信江新区和龙虎山景区。
当地望2016年开工 建设周期为两年
“建设有轨电车的目的是以观光为主，兼顾城市公共交通。现在还属于可研阶段，我们委托南昌铁路设计院在做客流量分析，5月底将完成可研报告的编制。PPP方案还在编制当中，以后还要采取社会招标建设。”武彪伟说，“我们争取2016年完成前期工作，当然，这主要看各个部门工作的完成情况。我们希望2016年能开工，建设周期为两年，线路跨越信江和铁路。所以有些路段在地面行驶，有一部分采取高架。”