近日获悉，杭州至临安城际铁路工程可行性研究报告获浙江省发展和改革委员会批复。
根据杭州都市圈经济发展战略提出的“一核两翼三极”的总体架构，构建杭州至临安一小时交通圈，加快沿线城镇化进程，进一步发挥杭州在长三角地区重要中心城市的辐射带动作用，尽快启动杭州至临安城际铁路建设非常必要。项目符合国家发展改革委批复的《浙江省都市圈城际铁路规划》、《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》。
线路起于临安市九州街锦南新城站，向东经由临安市区、青山湖科技城、老余杭组团、未来科技城，终于绿汀路站，在此与杭州地铁3、5号线换乘。线路全长34.8公里（地下线约13公里），其中临安市境内20.6公里、余杭区境内14.2公里，共设车站12座，其中地下站5座，在临安市设上泉车辆段1座。车辆采用B型车，设计最高运行速度120公里/小时，列车编组初、近、远期均为4辆。
项目拟占用土地约124.3604公顷，其中农用地75.618公顷、建设用地47.2627公顷、未利用地1.4797公顷。
建设期限为2016-2019年。项目总投资113.3亿元，其中临安段约67.4亿元，余杭段约45.9亿元，项目资本金占总投资的50％，按里程分别由临安市、余杭区财政承担，其余工程建设资金主要由银行贷款解决。