4月20日，随着格尔木制梁场第一片32米预应力钢筋砼T梁最后一盘砼浇筑的完成，格库铁路青海段第一片T梁砼浇灌圆满成功。这标志着格库铁路青海段重点控制性工程制梁场已具备生产T梁的能力，并拉开了青海段949孔T梁预制工作的序幕。
于2014年12月28日动工建设的格库铁路青海段，全长505.6公里，建设工期5年。目前青海段全线已经全面开工建设，预计2018年12月格库铁路青海段将开通运营。
格库铁路起自海西蒙古族藏族自治州格尔木市，经青海省茫崖行委，新疆自治区若羌县、尉犁县，至新疆自治区库尔勒市，全长约1213.7公里。全线共设格尔木南、甘森、若羌、库尔勒东等86个车站，建设标准为国铁I级电气化单线铁路，设计时速每小时120公里，估算投资总额为376.41亿元，其中青海境内投资估算为137.95亿元。
格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道，对完善我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展，促进沿线地区经贸往来和资源开发，加强民族地区团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。