4月21日，记者从南宁轨道交通集团了解到，正在建设中的南宁地铁1号线西段（石埠至南湖站）已于近日实现“长轨通”，这意味着1号线已实现全线“轨通”。
1号线西段于2015年6月8日在石埠站进行首段混凝土浇筑。由于铺轨工作面不连续，区间联络通道又采用冷冻法施工，一定程度上影响了铺轨工作进度。基于此，施工方引入高铁施工中的CPIII测量控制技术，在降低人为控制误差、提高轨道施工精度的同时，有效减少了后期调试及运营中轨道调整的工作量。此外，西段在道床混凝土浇筑施工过程中采用地铁专用混凝土罐车，直接将混凝土运送至隧道中的施工现场，避免了混凝土在运输途中发生离析，确保了施工质量。
1号线全线“轨通”，为后续供电、通信信号、机电安装等工作创造了施工条件，为1号线全线于2016年年底前开通运营奠定了坚实基础。