3月29日，记者从南昌市政府部门获悉，南昌市轨道交通4号线一期工程计划2016年启动，目前正在进行社会稳定风险评价、环境影响评价等方面的公示。

2016年开建2021年建成

《南昌市城市快速轨道交通线网规划》于2008年6月正式得到南昌市政府的批复，规划线网由5条线构成，线网整体形成网络+放射状结构，其中1、2、3号线形成“人”形构架，为主骨架线路，4、5号线连接外围组团，为辅助线路，线网总长约168千米，主城区内线网密度达到0.35千米/平方公里。

由于城市社会经济迅速发展、交通需求不断增长，为适应这些新的变化和需求，南昌市规划局自2011年开始组织对轨道交通线网规划进行调整和修编，配合城市规划、建设用地的调整陆续完成了九龙湖段及中心城3、4号线调整，修编后的线网2014年4月已获南昌市政府批复。2015年5月，《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015~2021年）》得到国家发改委的正式批复。根据该规划，南昌市将于2016年启动4号线一期工程建设，计划于2021年完成。

全长约40千米设站29座

南昌市轨道交通4号线一期工程起点为望城站，线路的主要走向为：江铃大道-希望大道-龙兴大街-过赣江-抚生南路-抚生路-桃苑大街-过抚河-金塔西街-天佑路-丁公路-省府东三路-贤士一路-青山路-民园路-火炬五路-艾溪湖北路，终点为昌东大道站。

4号线线路全长约40千米，其中高架线长约7.1千米，地下线长约32.9千米；共设车站29座，其中高架站5座，地下站24座，平均站间距约1404米。

工程设一座车辆段和一座停车场，设置3座主变电站，分别为与1号线共享的彭家桥主变，以及新增的云天路主变和希望大道主变。据悉，4号线采用B型车6辆编组，设计最高时速为80公里。

规划运营时间为5:30-23:30

根据公示的材料，地铁4号线拟在规划的希望大道南侧、恒望大道西侧地块设望城车辆段，用地面积约28公顷；在火炬六路南侧，规划灰场路东侧，规划四路北侧地块内设高新停车场，用地面积约19.9公顷。

行车组织方面，规划运营时间为5:30~23:30，全日运营18小时。初期每日发车180对，近期发车206对，远期为274对。

该工程涉及1处省级文物保护单位，为绳金塔。线路以隧道形式穿越绳金塔的建设控制范围，穿越绳金塔区间采用盾构法施工。

区间隧道不涉及主体结构，盾构法施工能够保证区间地面的稳定，防止坍塌。施工过程中地面沉降小，对文物影响较小。