随着首台出口南非内燃机车的下线，由中车大连公司投资建设的我国首条多制式、多轨距、高架环行试验线正式开通。

环行试验线全长4.58公里，双线、立交、多轨距，配置交流27.5kV接触网，与直流750V、1500V、3000V接触网和第三轨，线路具备弯路和坡度、直线和曲线功能，可完成机车、城际动车组、城轨地铁车辆研发、型式、例行及线路试验。

同时地面还配套建设两条各1.06 km的多轨距试验线和小曲线半径线路，能够完成米轨、1067、1435、1524、1676不同轨距车辆，及30吨轴重重载机车的各种研发和出厂试验；不仅满足出车交验的需求，还具备新车型、新产品研发型式试验、研究性试验及耐久性试验验证能力。

该试验线的建设是中车大连公司机车、城轨车辆批量制造的需要，也是提升研发能力的需要。对于增强内燃机车、电力机车、城轨车辆的研发和自主创新能力，提升企业核心竞争力具有重要意义。

动态调试是机车、城轨车辆生产中的必备工序，也是保证机车车辆质量和性能的重要环节。中车大连公司老厂区受周边发展空间影响，此前一直没有专用的试验线，产品试验验证能力欠缺。据相关资料显示，内地有多个城市正在建设和筹建轨道交通系统；未来15至20年，将是我国铁路运输、城际快客运输、城市地铁和轻轨运输发展的高峰期。巨额投入将使整个轨道交通产业发展具有广阔的市场前景。中车大连公司从战略角度出发，着眼长远，科学规划，在新厂区布局年修造内燃和电力机车1000台、年新造城轨车辆1000辆的生产规模的同时，规划建设了这条多制式、多轨距、高架环行试验线。