出席十二届全国人大四次会议的青海省代表李小松、诺卫星、王玉虎、尼玛卓玛、拜秀花等建议，国家将格尔木至成都铁路建设项目纳入国家铁路“十三五”发展规划，早日启动项目前期工作，争取“十三五”期间开工建设。
建议中说，格尔木至成都铁路西起青海省格尔木市，向东南方向经青海玛多、达日、四川马尔康、汶川、都江堰到达成都市，线路全长约1292公里，其中青海境内约843公里。格尔木至成都铁路连接青海、四川两省，是我国西北、西南路网骨架中的重要组成部分。铁路东端通过成都枢纽连接宝成、成昆、达成、成渝等各条干线，西端通过格尔木连接格尔木至库尔勒铁路。建设格尔木至成都铁路对促进藏区经济社会发展，巩固国防建设和增进民族团结具有重要意义。
建议中指出，格尔木至成都铁路建成后将直接联通丝绸之路经济带与长江经济带，将强化沿线交通运输能力，将完善西南和华南地区通往中亚的陆路通道，对全面构建丝绸之路经济带具有重要的意义和作用。不仅如此，铁路沿线地貌造型奇异，动植物资源丰富，高原气候独特，名胜古迹众多，汉、藏、回、土、撒拉、蒙古等民俗风情独特。著名景点分布众多，将有利于夹金山脉大熊猫栖息地、九寨沟、年保玉则国家地质公园、万丈盐桥等众多旅游资源的整合和开发，带动川、青两省乃至西部旅游业快速健康发展。