9号线漕河泾开发区站因高峰客流疏散能力已接近设计极限，该站被列为上海地铁年度“补短板”专项改造计划。记者从上海地铁了解到，运营方特意选择在春节前后全年客流最低的时期，即1月30日至2月21日共23天，对该站的通行能力实施整体改造，期间，9号线漕河泾开发区站临时封站停运。

早高峰客流集中出站存隐患

上海漕河泾开发区作为国家高新技术产业开发区，近年来发展迅猛，大量企业公司落户。

目前，漕河泾开发区站工作日每天的早高峰2个小时内仅出站乘客就达23000多人，出站客流量在上海单一线路车站中位列前茅。上海地铁运营部门相关负责人表示，早高峰时段9号线漕河泾开发区站乘客，尤其是双向列车同时达到时集中出站，造成列车上下客及站台到站厅的客流疏散能力已接近设计极限，存在安全风险。

在此前上海地铁进行的“查隐患、补短板”工作中，经安全评估和设计论证，决定对漕河泾开发区站的车站楼扶梯实施整体改造，在其东西站厅各增加两组上下行楼梯，进一步提升该站站台至站厅的通行能力。

全年客流最低谷封站施工，尽可能降低市民出行影响

鉴于本次改造的工程量大、作业面广，施工作业的同时车站无法正常开展客运组织。为确保安全，经反复研究选取一年中客流最低的春节前后时段进行集中封站施工，尽可能对乘客出行的影响降到最小。为此，定于2016年1月30日至2月21日春节前后，9号线漕河泾开发区站将实施临时封站改造。2月22日首班车起，该站将恢复正常运营。

利用春节期间这一年中客流量最低的阶段，对运营线路进行必要的改造，已成为上海地铁“补缺短板”的重要手段。2015年2月15日至3月1日，3号线江杨北路站、铁力路站、友谊路站和宝杨路站区间也进行了临时性停运改造。

9号线运营交路不变，跳停漕河泾开发区站

为最大程度减小施工对运营的影响，根据9号线运营特点，漕河泾开发区站封站施工期间，该线路的列车运行交路不变。其中，漕河泾开发区站停止上下客，采取“跳停”的运行方式。全网络各车站将在其公告栏内张贴公告，同时9号线及可与9号线换乘的线路车站和列车，将新增漕河泾开发区站临时封站施工的提示广播，加强宣传引导。

临时停运期间改换周边其他站点或公交等

封站改造期间，前往9号线漕河泾开发区站的乘客，可至该站相邻车站，即：9号线合川路站、桂林路站或12号线虹漕路站、虹梅路站上下车，也可换乘其它地面交通。

工作日早晚高峰时段，将有开发区短驳虹漕线（A线）至12号线虹漕路站和开发区短驳合川线（B线）至9号线合川路站，乘客需持“漕河泾一卡通”乘坐。

乘客也可至9号线桂林路站换乘地面公交809路、927路，公交131、731、89、205、92、257等多条公交线路，均在漕河泾开发区周边设有停靠站点，就近换乘。