日前，随着重达450吨复合式土压平衡盾构机“徐州一号”的启动，徐州轨道交通1号线一期工程进入掘进阶段，徐州正加速迈进轨道交通时代。
据悉，2013年2月22日，国家发改委正式批复《徐州市城市快速轨道交通建设规划（2013—2020）》，徐州成为国内地级市中首期建设规划一次性获批3条线路的第一个城市。
徐州市根据《徐州市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)》，前期构建了“放射状＋半环形”的轨道交通线网。线网由徐州轨道交通1、2、3号线一期工程3条骨干线构成，全长64公里，设站53座。
1号线为东西向骨干线路，覆盖城市东西向客流走廊；2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和徐州新城区；3号线为一条南北向的骨干线，覆盖城市东北和西南客流走廊。三条线路与周边客运站无缝链接，保障旅客出行“零换乘”。
据了解，徐州轨道交通1、2、3号线一期工程三条线预计2020年底并网试运营。伴随徐州轨道交通站点的延伸，徐州地下商圈将完成从“圈”向“带”的转变，为市民提供更多出行选择。