12月28日，随着9号线首趟列车顺利运抵侨城东车辆段，9号线将全面进入车辆调试、系统调试阶段。记者了解到，截至目前，9号线土建主体工程、轨道工程全部完成，并按计划实现了洞通、轨通、电通目标，正进行附属工程、常规机电安装装修工程施工，投资已完成90%以上，计划于2016年12月底实现全线开通试运营。
深圳地铁9号线西起南山区红树湾，东至罗湖区文锦，途经南山、福田、罗湖三区，全长25.38公里，共设车站22座，设车辆段、停车场和主变电所各1座。记者在现场看到，深圳轨道交通9号线列车采用国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。采用了高环保、人性化的列车内装设计及时尚的外观造型。
“车辆是地铁运行最关键、最复杂的核心设备之一。性能良好的车辆是我们为广大乘客提供便捷、舒适客运服务的重要保障。”深圳地铁集团相关负责人表示，昨日抵深的列车主要采用无触点逻辑控制方式、采用变频空调，加装空气净化装置、采用多种减噪技术等亮点。