12月24日记者从市地铁办获悉，备受市民关注的地铁4号线，29座车站中已有19座车站封顶，盾构施工已有9台盾构机同步作业，预计2016年将增至22台。
地铁4号线南起航天产业基地，北至北客站，路线全长35.2公里，全部为地下线敷设，工程总投资251.6亿元。全线设29座车站（其中11座换乘站），1座车辆段和1个停车场。线路途经雁塔、碑林、新城及未央4个行政区，联通航天产业基地、曲江新区及经开区3个开发区，是城市南北走向的第二条客运交通走廊，也是西安地铁线网中疏导型骨干线路。
“4号线试验段工程从2012年6月开工建设，2014年5月全线开工建设，计划2018年建成通车。” 地铁工程三处副处长杨勇介绍说，截至12月底，4号线29座车站中已有19座车站实现主体结构封顶；13处地裂缝暗挖段全部动工，累计完成初支6400米，占设计总量的73%，完成二衬2340米，占设计总量的27%。全线盾构区间除航天新城站外，全部具备盾构始发条件，盾构作业累计掘进6900米，占4号线总量的16%。