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『浙江』金温铁路顺利通过中国铁总安全评估

字号:T|T 时间:2015/12/24 11:55:11  来源:中国日报网   点击率:2211

2015年12月17日-19日,中国铁路总公司在金华启动金温铁路安全评估工作,为12月26日正式通车做好准备。中国铁路总公司在抽检金温铁路“一站、一桥、一隧”的迎检点中,上海铁路局推荐中铁隧道集团杭州公司承建的金温铁路IV标承担了“一站(青田车站)、一隧(荣林隧道)”的迎检重任。

青田车站位于浙江省丽水市青田县欧南街道,前接青田明洞后接泥湾大桥,全长1763.87m。青田站包括中桥1座,涵洞4座,地道1座;房建工程10幢,建筑面积共计6357.8平方米;站场适应性改造在既有站房建筑面积不变的情况下,增加综控室1座、自动售票系统3台,安检通道2个、客运联合机房1个,改移票据室1座,增加候车厅厕所1处,同时包括站场给排水工程及场地硬化等工程。改建车站设正线3条(新建金温双线+既有金温单线),2条到发线,共3个站台,站台按两台夹五线布置,基本站台长150米,二、三站场台长550米,雨棚长450米。青田车站自2014年6月开始进场施工,站场改造分为两期施工,第一期于2015年3月10日完成,同时青田车站二期返场后开始,截至目前青田站站场改造已全部完成。

荣林隧道全长4415.74米,位于丽水市青田县船寮镇南西约5Km,起于浙江省青田县高市村,止于青田县船寮镇乌坦村,隧道进口位于高市镇南约350米,地势较陡,有水泥路可以通行,出口位于乌坦村南150米,地势较平缓,有村间大路通行。荣林隧道横洞于2011年1月12日开挖进洞,于2011年2月11日完成横洞开挖。荣林隧道进口正洞于2011年2月21日开挖进洞,于2013年8月11日贯通。2011年6月8日开始浇筑第一组正洞拱墙砼,2014年3月19日拱墙全部浇筑完成。无砟道床于2014年12月7日开工,于2015年3月结束。

中铁隧道集团金温铁路IV标全体参战员工发扬“虎狼之师”精神,团结拼搏,攻坚克难,不辱使命,全力备检,最终赢得上海铁路局、铁路总公司领导的一致称赞,金温铁路安全评估工作顺利通过铁路总公司验收并将于12月26日正式开通运营。


 

责任编辑:lq

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