近日，记者从有关部门了解到，轨道交通昌平线已经过首次发电成功，正式转入设备调试阶段。预计本月底，昌平线将实现全线轨通，9月份首辆新车交付，为系统联调、冷热滑试车铺平道路。
年底开通的昌平线，将在西二旗站与13号线衔接，为应对两线交汇的大客流，西二旗将新建一座大规模的换乘车站。
据了解，考虑到13号线西二旗站站台狭小、扩建空间有限，正在其北侧50米处新建一座大型换乘站，年底昌平线开通时，13号线、昌平线列车都将集中在新的西二旗站运营，而废弃的旧站将被拆除。
昌平线分两期建设，一期工程为南邵站至西二旗站，线路长21公里，设车站7座。其中地下站1座，为南邵站；高架站5座，分别为沙河高教园站、沙河站、巩华城站、朱辛庄站、生命科学园站；地面站1座，为西二旗站。其中，西二旗站是昌平线与13号线的换乘站，朱辛庄站是昌平线与8号线换乘站。
二期工程为昌平线北延段，从南邵站至十三陵景区站，线路全长10公里，全部为地下线，计划年内开工。另外，昌平线与8号线的联络线也将在年内开工，从朱辛庄站至平西府站，长约6公里，将缓解昌平线客流对13号线的压力。