9月30日，兰州市轨道交通1号线一期工程西站什字站至七里河站盾构区间右线开始施工，“金城九号”盾构机从西站什字站始发，向七里河站掘进。这是1号线一期工程全线开工以来第11台始发作业的盾构机，该工程由国内城市地铁领域有着丰富施工经验的中铁建大桥局具体负责实施。

西站什字至七里河盾构区间为双孔圆形隧道，区间左右线长度均为688米。根据整体工程筹划，施工单位中铁建大桥局项目部将要完成西站什字至七里河、七里河至小西湖、小西湖至文化宫三个盾构区间施工任务，施工过程中不仅要穿越高富水、大粒径砂卵石地层，还将下穿小西湖立交桥两侧桩基群。为了保证施工安全风险可控，建设单位市轨道公司与参建单位专门邀请国内知名专家，对施工方案进行了多次论证，不断优化完善施工组织方案，并做好各项安全施工应急预案。

按照施工计划，9月30日“金城九号”盾构机从西站什字站右线隧道始发后，将于2016年1月初掘进至七里河站，实现西站什字至七里河区间右线隧道贯通。2015年10月下旬“金城十号”盾构机将从西站什字站左线隧道始发，计划2016年2月上旬到达七里河站，届时将实现双线贯通。

同日，1号线一期工程盘旋路至五里铺区间左线隧道开始盾构施工，“金城十三号”土压平衡盾构机从盘旋路站左线始发，向五里铺站掘进。这是兰州轨道交通1号线一期工程全线开工以来第10台始发作业的盾构机，该工程由国内城市地铁领域有着丰富施工经验的中铁一局具体负责实施。

盘旋路至五里铺区间左线隧道长1025米，右线长982米，区间隧道埋深12.7至17.5米。该区间右线隧道正在紧张作业的“金城十二号”土压平衡盾构机目前已累计掘进385环，计划于2015年12月底完成盾构掘进。“金城13号”土压平衡盾构机计划于2016年2月底掘进至五里铺站，届时将实现区间隧道双线贯通。