9月25日，成都市政府网站公布《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016-2020年）及线网规划》的环境影响报告书。按照最新的规划修编，共新建线路124.2km，其中地下线78.1km，高架线46.1km，规划新建车站66座，工程总投资774.6亿元。

新建线路124.2公里 车站66座

按照《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016-2020）及线网规划》方案，新建项目为：8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期，修编后规划共新建线路124.2km，其中地下线78.1km，高架线46.1km，规划新建车站66座，车辆段4处，停车场4处，主变电所9座，工程总投资774.6亿元。

其中10号线二期，从航空港T2站（不含）--太平站，设8个车站。8号线一期，长城路站--十里店站，设车站20个。9号线一期，金融中心东站--两河森林公园站，设车站11个。11号线一期，观东路站--回龙路西站，设车站18个。17号线一期，机投镇站--易园站，设车站9个。

成都轨道交通规划历程：

早在上世纪80年代末期，成都市规划部门开始进行轨道交通建设前期准备工作，确立了由十字骨架构成快速轨道交通线网形态，2000年编制完成第一版《成都市城市快速轨道交通线网规划》，2005年编制完成《成都市城市快速轨道交通线网规划修编》，2008年编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划调整（2004-2015年）》，2011年在原有轨道交通线网基础上重新编制新一轮的《成都市城市快速轨道交通线网规划》，2012年编制完成《成都市城市快速轨道交通近期建设规划》（2012-2017年），2015年编制完成《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整方案》。2015年9月，完成《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016-2020年）及线网规划》。