记者27日从广铁集团了解到，继7月底全面铺轨完成后，海南西环高铁8月下旬已进入静态验收阶段。这标志着海南西环高铁已建成，全球唯一的海岛型环岛高铁已闭环。

海南西环高铁全长345公里，是海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目。海南西环高铁北起海口市，南至三亚市，沿海南岛西部沿海，经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，设16个车站。该工程于2013年9月开工。

广铁集团相关负责人介绍，海南西环高铁静态验收是对整个工程进行的一次全面系统检验，是对建设项目进行现场检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统没备是否已安装并调试完毕，是判定工程质量、确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。铁路部门对静态验收查找出的问题整改复查合格后，再转入下一阶段——联调联试。联调联试后再进行动态验收和安全评估等。按照目前的进度，预计年底前开通运营。

据介绍，在西环高铁开建之前，海南东环高铁已于2010年12月30日建成通车，这条以旅游客流和城际客流为主的密集型、快速型、公交化铁路沿线覆盖的旅游景点很多，占全省已开发数量的78%。亚洲论坛所在地博鳌高铁站造型尽显浓郁的海南风情，让国内外嘉宾友人眼前一亮。2011至2015年每年的亚洲博鳌论坛期间，各国元首及政要纷纷乘坐东环高铁，均给予很高评价，对我国高铁发展成就赞叹不已。

据了解，海南东环高铁已成为琼岛民众出行的重要依托和方式。目前，东环高铁平均客座率达90%以上。2015年7月1日启动暑运至8月27日，共发送223万人次，同比增加12.8%，日均发送3.9万人次。

广铁集团相关负责人表示，海南西环高铁开通运营后，将与东环高铁形成全球独一无二的环岛高铁，构筑起海南高铁圆型运输体系，将成为全岛经济发展的强大引擎。