这几天，市民经过省政府的时候会发现，风华中学门前围上了黄色的围挡。封起来，要干啥？记者从哈尔滨地铁集团了解到，这是地铁2号线一期工程要开始施工了，目前，省政府站和人民广场站已经率先搭建围挡并启动施工。2015年，地铁2号线施工车站主要是管线迁移等前期施工，对路面交通影响不大。

换乘站施工量大提前开工

其他站点将陆续开工

地铁2号线一期工程行经呼兰区、松北区、道里区、南岗区、香坊区，全长28.6公里，全线19座车站中，8座车站与地铁1、3、4、5、6、8号线形成换乘，其中哈北站站、火车站站、博物馆站已于去年启动建设。2015年全线其他16座车站也将开工建设。目前，率先开工建设的车站为省政府站和人民广场站。

地铁2号线一期工程全部19座车站中，8座车站与其他地铁线路形成换乘。其中，省政府站与地铁4号线换乘、人民广场站与地铁3号线换乘。换乘站施工量更大，当然越早开工越好。

这两座车站率先开工，除了是换乘站，也因为已经具备了开通条件。为了把工程对市民生活影响降低到最低，各站在开工建设前，需要协调交通、管线、绿化等部门，全部具备条件才能设立围挡，施工单位马上进场施工。省政府站、人民广场站率先开工后，其他车站具备条件后，也将陆续启动建设。

一个“暗挖”一个“盖挖”

主要进行管线和绿化迁移

地铁2号线一期工程除了已经开工的3座车站，2015年开工的16座车站主要是前期清障工作。率先开工的两座车站中，省政府站目前设立了可移动围挡，主要进行管线、绿化迁移。之后，将设立砖砌固定围挡，开始主体结构暗挖施工；人民广场车站从现在到入冬前，仅实施管线迁移。2016年开始车站主体施工。

省政府站位于中山路上，车站为暗挖施工，即道路不用大揭盖，挖一个竖井，通过竖井掏出一个车站来，整体对交通影响较小。该站施工时，占用省公安厅、风华小学、风华中学围墙外3处绿地及人行道，作为暗挖施工场地，仅占用中山路一车道。

人民广场站位于经纬街与友谊路丁字交叉口。2015年，占用人民广场台阶处以内15米至22米范围，占用经纬街一车道和石油大厦停车场，基本不影响友谊路和经纬街交口处正常交通。该站施工为盖挖法，即先把道路大揭盖，挖一定深度后盖上盖子，上面还能走车、下面继续施工。

2015年施工对交通影响小

2016年开春将封闭经纬街

2015年这么多车站施工，城市交通还能顺利吗？2015年，车站主要是前期清障，整体占道不多，一些主要干道，比如学院路、松北大道、经纬街、中山路、珠江路、公滨路等，都不会封闭交通。2016年，车站将进行主体施工，围挡将重新设置，届时交管部门将根据工程需要与道路实际情况，适当、适时采取交通调整措施。

省政府站所在地是交通枢纽，全程采取暗挖法施工，整个建设过程不会对交通造成多大影响，区域交通会比较顺利。不过，经纬街沿线交通情况或将在2016年发生变化。原定2015年中央大街站、尚志大街2座车站开工建设，经纬街局部路段实施全封闭，但考虑到季节因素，2015年不封闭经纬街交通，只实施树木迁移、管线迁移等清障施工，采取局部封道，夜间挖沟槽、白天盖钢板的方式。2016年开春后，再封闭经纬街，实施车站主体施工。