东西向贯穿花都的广州地铁9号线有望在2016年正式通车，为优化沿线的交通通行能力，花都将投入超过12亿元在沿线建设7个人行和车行隧道。该项目环评3日被环保部门受理，并在市环保局网站上进行公示。
花都区地铁九号线，起点于风神大道西侧飞鹅岭站，线路沿风神大道向东敷设，经过广州北站、秀全大道、花都体育中心、花果山公园、公益路、区政府广场、迎宾大道，止于三号线高增站。九号线已于2011年6月前后全线动工，预计明年建成通车。
而迎宾大道、风神大道是花都区城市路网规划的一个重要组成部分，是花都区东西向的主要交通干道。为提高迎宾大道、风神大道以及轨道交通9号线沿线城市干道的通行能力、优化9号线沿线交叉口的交通组织方式及人行通道的设置，花都区交通局投资121026.47万元，建设地铁9号线沿线城市道路交通优化工程，
由于9号线地处溶洞发育区，沿线地质复杂，9号线全线采用浅埋盾构施工。受施工条件的限制，同时为避免对道路、管线等市政设施的二次破坏，9号线沿线道路优化设计工作与9号线施工同步进行，使工程效益最大化。