日前，海南铁塔召开海南西环高铁通信覆盖项目工程启动会，海南西环高铁通信覆盖项目全面开工。

海南铁塔在成立之初就积极介入，主动承建海南西环高铁通信覆盖项目，项目时间紧、任务重、难度大。海南铁塔通过集约建设、创新模式加快工程的建设进度。

为最大限度减少重复建设，海南铁塔与三家电信企业充分沟通，将新建铁塔数量由累计402座整合到307座，共建率由47.01%提升到97.72%，预计节约投资超6000万元，节约建设用地超15亩，资源集约型建设得到地方政府、通管局和三家电信企业的高度认可，2014年12月19日，海南省副省长李国梁批示海南省铁路建设办公室统筹协调西环通信工程项目用地、用电等问题，省国土厅配合保障，在需要的时候可组织召开省长办公会协调解决西环项目存在的问题，确保按期完成项目建设任务。2014年12月23日，海南铁路建设办公室召开西环高铁现场协调会，拉开西环高铁通信覆盖项目征址工作的序幕，由政府牵头分段逐县逐镇批量开展征地工作，仅一个半月时间便基本完成了建设征地及合同的签订。

通信基站电源接入工程是高铁类项目工程建设的困难之一。由于西环沿线公网电源系统差，总结东环高铁建设经验并结合基站距离高铁电源系统近的特点，共槽敷设电力电缆，在全国首次采用了全程共享高铁电源系统的电源接入方案。由于高铁供电线路质量较好，且西环高铁通信覆盖项目为专网，海南铁塔根据通信设备的运行数据及特点，大胆核减通信设备功率，实现精准配置，不配置后备电池及空调，同时推动优化基站设备选型和配置，在保障通信服务质量的同时降低成本及缩短建设周期，仅电源接入工程投资较传统建设方案节约近9000万元。建设资源共享进一步节约土地及能源，有效助力“资源集约型，环境友好型”社会建设。