受川渝地区持续大暴雨的影响，6月17日渝利铁路的涪陵至利川段的行车中断，根据成都铁路局发布的消息，从18日开始，途经渝利铁路的旅客列车，将采取停运、迂回运行的方式，据目前的统计来看，共有87趟列车停运，涉及上海、杭州、福州、广州、南京等多个城市，其中多趟列车为高铁和动车。

端午节临近，各地迎来客流高峰期，不少游客因为列车停运，受到影响，一些乘客不得不改变交通方式。

截至6月17日下午，有23趟途径开往川渝、江浙的列车停运，有近万名旅客滞留汉口火车站。汉口铁路部门采取了措施应对？汉口车站办公室主任聂勇介绍，截止到昨晚乘客基本疏散完毕。

聂勇介绍，截至6月17日下午6点半，武汉各铁路段共完成退改签9670张。在这里，也提醒各位在湖北的旅客，可以乘坐临时加开的D5837次列车。

目光转回重庆。根据微博网友的爆料，持续暴雨引发重庆石柱至丰都发生塌方，最终导致渝利铁路涪陵至利川段列车停运。而重庆涪陵铁路部门已经启动相关应急预案，正在紧急组织技术力量，恢复铁路正常运行。究竟这次停运是不是塌方所致？现在，铁路又抢通了吗？

据记者了解，从17日凌晨开始，涪陵市遭受了特大暴雨的袭击，截至6月17日晚上，暴雨一共持续了大概18个小时。涪陵气象台的统计数据显示，在此期间，涪陵城区降雨量已经达到114.8毫米。受此影响，涪陵市出现了多处山体滑坡和泥石流，国道319大业路口以及沿江高速、涪陵南站、收费站附近路段都发生了塌方和泥石流，道路损毁的程度比较严重。

6月17日夜间，记者在涪陵宣传部门了解到的情况是，这次渝利铁路出现大规模停运，主要是因为丰都至石柱段铁路因持续强降雨而导致水旱，线路中断。虽然目前还不是很清楚这一次水害具体指的是什么，但根据资料显示，丰都到石柱段的铁路沿线绝大部分是山区，在遭受长时间暴雨的情况下，出现塌方阻断铁路的概率比较大。另外，根据涪陵气象台的预报，在未来三天，涪陵仍然会以降雨为主，出现地质灾害的可能性也比较大，不排除继续出现塌方或者泥石流的可能，也会给抢修抢险带来一定的困难。

从6月17日下午开始，涪陵车务段的段长、副段长已进入丰都车站现场进行抢修指挥，技术部门、消防部门以及一些施工团队也赶到了现场。但是现场可能因为通讯线路被暴雨或者是暴雨导致的塌方损毁，目前现场的通讯仍然是处于中断状态，没有办法及时联系上一线的抢险人员了解更具体的情况。

根据以往经验来讲，如果是出现塌方造成了铁路中断，有没有大型机械可以进入施工现场也是一个重点。山区塌方一般会有相当大质量和体积的石块滚落，如果单纯靠人工很难及时清除。目前掌握的情况是，在319国道以及一些重要的道路路口，从昨天中午开始，已经有6台重型挖掘机在抢修道路，希望在道路通畅以后可以及时进入铁路阻断现场帮助施工。另外由于马上临近端午假期，此次列车停运可能会给端午出行的旅客造成不便。从昨天开始，成都火车站、重庆火车站以及涪陵火车站也及时启动了相关的应急预案，及时向被困的旅客提供免费的面包和矿泉水，做好解释服务工作，增开了退票窗口，希望可以将受阻旅客的损失降到最小。