杭州地铁4号线一期工程南段中医药大学站，5月18日开始主体围护结构施工。
站点位于滨江区浦沿路东信大道交叉口以南，沿浦沿路南北向布置，是4、6号线的换乘站，结构为地下三层岛式车站。
这个站采用明挖法施工，计划工期约两年半。
其中主体结构施工的近两年时间对道路交通影响最大，其间—
东信大道要“扭腰”：保持现状车道不变，通往浦沿路的斑马线西移；
浦沿路（滨文路至东信大道路段）要“束腰”：由双向4车道改为双向3车道（以中医药大学西门为界，西门以南道路设2个北向南车道+1个南向北车道，西门以北设2个南向北车道+1个北向南车道），并设有2个人非混行道；
公交车站要“搬家”：浦沿路原东西两侧公交“新生站”与“新生南站”合并，站台向南移位到近滨文路口，大家候车别等错了地方。
根据规划，地铁4号线一期工程南段，浦沿站至近江，长约9.8公里，共有8座车站。
分别是：浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。
目前，除了杨家墩站尚未开工外，其余7座车站都已破土动工，计划将于2017年底建成通车。