4月25日12时18分,随着S-439盾构机刀盘破土而出，标志着由中国中铁一局广州621项目部施工的广州市轨道交通6号线二期一标植[长湴站]—[植物园]盾构区间左线隧道顺利贯通，这也是该标段的第三台盾构机顺利出洞，为广州市轨道交通6号线早日实现全线洞通奠定了基础。
广州市轨道交通6号线二期一标，主要包含两站(植物园站、龙洞站)两区间（长湴站—植物园站—龙洞站)和长—植区间明挖段及海珠广场冷站等土建工程。此次贯通的长—植区间左线隧道全长1709.496米，该区间主要地层主要以砂质粘土、砾质粘土、花岗岩全风化以及局部地段为砂层为主，采用德国海瑞克公司生产的S-439土压平衡盾构机2014年10月9日从明挖段端头下井始发，沿广汕公路自东向西掘进施工，经历了近200个日夜的风雨兼程后，于2015年4月25日12时18分顺利贯通。