横跨宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行五区，为上海西部地区南北向主干线路的上海地铁15号线建设传来新动向。新民晚报新民网记者24日获悉，轨道交通15号线工程环评文件正式上报市环保局，而一旦环评审批通过，意味着距离正式开工又近一步。

按照此前计划，15号线计划于今年10月全面开工，2020年12月建成通车试运营。新民晚报新民网记者了解到，上海市轨道交通15号线工程由宝山区顾村公园站至闵行区紫 竹高新区站，线路全长 42.3km，全线运营里程 41.7km，全部为地下线。沿线共设30座车站，平均站间距 1.44km。全线设元江路车辆段和陈太路停车场各1座。

相关环评信息透露，15号线线路起自城市西北部的顾村公园站，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路－莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新区站，是一条城市西部南北向切向线，亦是新一轮建设规划中重要的市区级线路。沿线经过宝山区、普陀区、长宁区、徐汇 区、闵行区等五个行政区，是城市西部南北向便捷通道。

相关信息同时透露，15号线30个车站分别为顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站和紫竹高新区站。

此外，按照此前公示的信息，15号线车辆将采用6节编组的A型车，初期配车324辆（即54列），开行大小交路，运营时间则为5:00—23:00，全天共18小时；计划于2015年10月全面开工，2020年12月建成通车试运营。