“截至目前，西津西路下立交工程绿化迁移、管线改迁、交通疏解相继完成，施工围护桩已基本完成；基坑开挖累计完成近7万方，一季度重点任务全面完成……”4月20日，兰州轨道公司地铁置业公司副经理汪晓臻表示，作为兰州西站综合交通枢纽二期项目的重要组成部分，2015年8月，西津西路下立交工程有望全面完成。

西津西路下立交8月底建成通车

4月20日下午，虽然兰州阴雨绵绵，但兰州西站城市配套工程施工现场却是火热异常，穿梭的施工车辆，忙碌的施工人员随处可见。

据悉，兰州西站城市配套工程分为一期、二期、三期实施。其中，二期工程紧邻兰州西客站国铁站房北侧，占地17.9公顷。包括高架匝道工程、北广场及地下空间开发、西津西路下立交工程等。

兰州轨道公司地铁置业公司副经理汪晓臻介绍，西津西路下立交工程东起水怡兰酒店，西至甘肃商储物流中心东侧，全长1.6公里。其中暗埋段长1.21公里，双向四车道。兰州西客站周边区域建成后将成为集高铁、城际、地铁、长途客运、公交、出租和社会车辆等多种交通方式并存的综合交通枢纽，西津西路下立交项目作为综合交通枢纽的子系统，将有效分流进出西客站的车流，满足过境车辆快速通行的需要，有利于改善区域交通状况，提升七里河区重点路段通行能力。作为兰州西站综合交通枢纽二期项目的重要组成部分，截至4月20日，西津西路下立交工程绿化迁移、管线改迁、交通疏解相继完成，施工围护桩已基本完成；混凝土支撑、冠梁施工累计完成90%以上，灰土挤密桩完成70%以上，基坑开挖累计完成近7万方，一季度重点任务全面完成，为下立交工程2015年8月保质保量完成奠定了坚实的基础。

建交通疏解应急预案确保通行

兰州西客站是铁道部规划的十大区域性客运中心之一，宝兰客运专线等6条10个方向的客运线路交汇于此，已于2014年12月25日开通运行，而西津西路下立交正是站前主干道，且是兰州市七里河区东西向主要通道之一，过往车流和出入西客站车流人流量非常大。在城市繁华区实施如此体量工程在兰州尚属首次，如何有效组织交通，在保证车辆人员正常通行的情况下，保证工程项目实施，成了摆在项目建设者面前的一道难题。

2014年9月15日，项目正式动工，兰州轨道公司置业公司会同施工单位中建三局，结合西客站北广场、土门墩地铁车站等周边区域的交通组织，商讨制定了详细周密的交通疏解方案，对部分人行道改为行车道，保证双向四车道，尽可能减少施工对交通的影响，并通过召开新闻发布会，提前向市民公告进场施工时间；通过报纸、电视、网络、手机短信等渠道及时播报道路交通情况，提供绕行方案；积极与交警部门配合，做好临时道路的交通维护管理，加强道路交通现场管理。同时，建立交通疏解应急响应预案，确保出现严重交通拥堵后，各方联动，以最快速度恢复道路通行。2104年12月底，施工围挡按设计方案完成，预留两处临时通道便于行人过往，临时通道位置根据施工区域进行调整，有效保证了市民通行需求。

汪晓臻表示，西津西路下穿工程中，影响城市施工工期的另一个难题是管线迁改。尤其是在兰州这样一个西部省会城市，管网大部分建于80年代，而西站历来又是兰州市重要的经济中心和交通枢纽，是城市聚集区，管网密集，涉及到供水、排水、燃气、供热、电力、通讯等十几条管线，地下管网复杂陈旧，稍有不慎就会发生管网爆裂等安全事故。为保证管网的顺利对接，轨道公司专门成立以分管领导牵头，业主代表、施工单位代表组成的管网迁改协调工作小组，制定管网迁改实施方案，分解目标责任，分管领导亲自前往管网产权单位协调迁改时间、费用等事宜，置业公司领导、业主代表24小时蹲守在管线迁改现场把关工程质量、安全和进度，2014年11月底，全面完成了管线迁改任务，整个管线迁改工期仅用了2个月的有效时间。

西客站配套工程将实现四大目标

2015年是兰州市委市政府确定的“项目落实年”，兰州市政府对全市人民庄严承诺，在政府工作报告中明确提出加快改造提升西客站周边主次干道的目标，将下立交项目列入市委常委会督办项目，副市长咸大明亲自负责，要求一季度钻孔灌注桩施工完成，灰土挤密桩施工累计完成50%。兰州轨道公司地铁置业公司作为下立交工程项目的建设单位，更是责无旁贷，离项目完工还有仅仅不到4个月的有效时间，时间紧，任务重，置业公司全体工作人员感到一份沉甸甸的责任和压力。为保障项目的顺利推进，地铁置业公司制定了详细的工作方案，落实目标任务，要求6月30日前完成围护桩、灰土挤密桩、冠梁及砼支撑，8月底建成通车。同时，建立了一周一督办，一周一协调的制度，将责任任务分解到了每周，具体事项落实到个人，切实做到事定人，人盯事，施工单位组织24小时轮换施工，歇人不歇机械，歇人不歇工地，当天能完成的施工节点任务绝不拖到第二天，经过有效组织，层层传导工作压力，一季度，钻孔灌注桩施工全部完成，灰土挤密桩施工累计完成70.66%，目标任务超额完成。

兰州西客站配套工程2015年将实现四大目标。汪晓臻表示，5月1日西客站高架车道、匝道验收通车；西津西路下立交8月底建成通车；位于国铁站房东西向的T112及S260两条道路10月底完成北延段；北广场西区年底建成，使其具备临时车场导入条件，实现局部功能投运。兰州轨道公司作为实施主体，将努力克服工作量大，工期紧等困难，全力以赴脚踏实地，确保以上项目高质量、高水平完成。

汪晓臻同时表示，为确保工程顺利实施，轨道公司从5个方面进行保障。具体为：资金保障。确保工程资金足额到位，严格按照合同规定，每月计量交付，满足施工需求；协调保障。对管线权属单位、业务主管部门等职责，加强联动协调，对内，重视监理单位必与施工单位的工作配合与关系协调，形成一个协调、高效、有机的管理体系，确保工程项目顺利实施；方案先行。满足项目设计功能条件，优化施工设计方案，确保工程施工在最佳状态下有秩序地进行，获取最佳技术经济效果，从而提高施工的技术水平、管理水平。生产要素保障。督促施工单位，加大人力、物力、财力、设备投入；高标准要求。确保工程质量创一流。