4月8日，中国南车展出了全球首创的储能式现代有轨电车。据悉，今后，在城市道路上运行的有轨电车在行驶时可彻底甩掉车顶的“辫子”和空中线网这一影响城市景观的包袱，也无须数十分钟乃至数小时漫长地等待充电。储能式现代有轨电车拥有一个最显著的特点，车辆是在进出站时利用设置在顶部的受电轨“闪速”自动充电，最长不到30秒即可充满，满电续航距离可达3～5公里，按照市内公交一般每隔500～1000米设置一个乘降站台（充电点）考虑，这样的行驶里程已是绰绰有余。
由中国北车完全自主创造的中国标准化动车组牵引和网络控制系统亮相上海国际轨道交通展。据悉，上述系统是高铁列车最核心的技术，人车“高铁之心”和“高铁之脑”，这两大系统的诞生标志这中国高铁列车正接近百分之百“中国创造”。