南京地铁3号线的利好已成为现实，人们开始关注交通换乘枢纽与地铁4号线的进展。记者4月6日从南京市规划局获悉，地铁4号线金马路站客运枢纽，将打造具有国际先进水平的客运枢纽中心，内有停车场、长途客运站、换乘大厅和商业配套，从这里可以非常便捷地换乘地铁2号线、4号线。
地铁4号线金马路站客运枢纽地块位于仙林副城，规划设计范围东至凯旋路，西临白水河，南起金马路，北抵奔马路，总用地面积约26万平方米（约392.7亩）。
地铁4号线金马路站将于2016年投用，未来这处客运枢纽还将承担长途客运站的功能，设计日发送量1万人次，日发班次300次，主要发车方向为苏南、部分苏北、南京市域。为了实现“零距离”换乘，金马路客运枢纽设计为地上3—4层，其中第一层为长途客运站落客点，第二层为客运站的进站检票大厅，此外还设有地铁、城铁的换乘大厅，以后客运站的乘客出站后，就可以换乘地铁2号线、4号线。