2月28日，记者从武汉市召开的2015年城建工作会议上获悉，为“让城市安静下来”，2015年将建220公里城市绿道，每个中心城区将新建停车位5000至1万个。
2015年，武汉将安排城建投资1750.57亿元，比去年增长16.7%，并以园博园建设为中心，坚持慎开工、快完工、严管理，文明施工、精细施工。2015年重大项目完工21个、适时新开工10余项重大工程，加快推进39项续建工程。
地铁1号线径河延伸线2015年开建
会上透露，颇受关注的地铁1号线东西湖径河延伸线，将确定在2015年开建。
地铁1号线径河延伸线，从目前的1号线西段起始站——东吴大道站引出，经金山大道站、彭家湾站，至终点径河站。而蔡甸线（24号线）2015年主要做前期工作。
2015年底，地铁3号线一期确定要通车。6号线一期、7号线一期、8号线一期、机场线、阳逻线（21号线）、纸坊线（27号线）等6条地铁线，2015年继续施工。
此外，对于地铁建设所需的资金难题，目前，除常规融资渠道，以及市、区投资共建外，武汉市又创新探索出一种轨道交通建设开发新模式，即：在每个中心城区规划3个地铁中心，在每个新城区规划1个地铁小镇。这样，可为地铁建设筹资创造重要条件。
目前，武汉地铁建设如火如荼。这也是至今武汉运用最多的地下空间开发。
就此，万勇提醒说，成片的地下空间开发需尽早研究，并结合地铁建设做出规划方案，以免今后再进行地下开发时，才发现有地铁隧道“横”在上面，而造成建设成本更高。“现在启动还不晚。今天再晚，也比明天早。”万勇这样说。