记者2月5日从2015年北京市交通工作会议获悉，2015年年底，北京地铁将再开通14号线中段和昌平线二期两条新线，全市地铁线网运营总里程将达到550公里。此外，13号线、八通线安全门2015年将投入使用，同时推进1号线、2号线加装安全门工程。

5号线、10号线运力再提高10%

2014年，北京开通地铁6号线二期、7号线、14号线东段和15号线一期西段四条新线，新增里程62公里，总里程达527公里。2014年年底还完成了公共交通票制票价的调整。

根据北京市交通委2015年的工作计划，14号线中段、昌平线二期两条地铁线路将在2015年建成通车。

14号线中段是14号线最晚开工建设的一段，西起东管头，东至红庙，是南城一条重要的交通动脉。此前，14号线西段和东段已先后开通。昌平线二期全长10.6公里，全部为地下线，设站5座，从西至东分别为涧头西站、十三陵景区站、昌平站、水库路站、昌平新区站。

此外，一些既有线路如5号线、10号线、亦庄线等，2015年将继续挖潜，使线路运力提高10%左右，同时完成1号线信号系统更新以及13号线、八通线安全门投入使用，推进1号线、2号线加装安全门、2号线积水潭站新增出入口等工程。

“袖珍公交”线路将大幅增开

公交方面，2015年将进一步优化调整公交线网，新开、调整公交线路40条，大幅增开连接社区和地铁、公交车站的“袖珍公交”线路。完成30公里公交专用道施划工作，研究推进在京藏高速、西北四环设置公交专用道。

同时，加快建设北苑北综合枢纽，开工建设郭公庄、草房等9处公交场站，改造100处公交车站服务设施，优化公交一卡通站点布局和手机客户端实时查询服务，方便乘客出行。