京九铁路北京西至江西乐化段的电气化改造工程最近全部建成开通了。改造的线路全长超过1400公里，贯穿七个省市，总投资达到76亿多元，是我国铁路已有线路的电气化改造当中，一次性投资建设规模最大的一个。它的建成开通也标志着我国铁路 电气化线路的总里程突破了3万公里。
京九线是我国纵贯南北重要的铁路大通道，京九铁路北京至乐化电气化改造工程北起北京西，南至江西乐化站，包括津霸、麻武联络线，纵贯北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西七省市，正线全长1422.2公里，工程主要包括四电迁改、管线改移及公跨铁桥涵等，工程总投资共76亿多元。
据了解，京九线北京西至江西乐化段电气化工程建成开通后，每列列车的牵引重量将从现在的3500吨提高到6000吨。与此同时，京九线将开行双层集装箱列车，整体运能可提升30%以上。该项目的建成开通，将使我国中、东部地区的电气化铁路联网成片，对进一步提升我国既有骨干铁路的路网质量，促进铁路运输的环保节能，有效缓解京九大通道运力紧张局面，改善沿线交通运输条件，促使我国区域经济的快速，协调和可持续大展都具有重要意义。