厦门地铁1号线已全面开工，地铁2号线也将于12月底开工建设。12月22日，厦门轨道办发布的“轨道交通2号线海沧大道站一期工程道路交通疏解建设新闻提示”显示，轨道交通2号线海沧大道站将于12月25日零时至2015年2月1日深夜12时对该站点一期道路交通疏解工程施工围挡。这也意味着轨道交通2号线的建设拉开帷幕。
此次围挡主要占用海沧大道滨湖东路至沧林东路段靠海一侧绿化带及人行道进行围挡，围挡面积约为3948㎡，长度约为329米、宽度约为12米。
海沧大道东侧（靠海一侧）旅游车道在围挡西侧设有一条由南向北宽4.5m的机动车道和2m宽的非机动车道。海沧大道由南向北（靠海一侧）行人沿围挡东侧通行。
厦门地铁2号线一期工程呈东西走向，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道，分别跨越湖里、思明及海沧3个行政区。该线进入厦门本岛后，分别在湖滨中路站、吕厝站和蔡塘站与3号线、1号线和BRT（4号线）形成换乘。线路全长25.46公里，共设车站23座，全部为地下站，平均站间距1.12公里。线路与本岛东部设高林停车场，于西端设卢坑车辆段。预计2019年年底运营。运营后，列车运营时间为早5时至晚11时，全日运营18小时。
地铁2号线将与地铁1号线、3号线和BRT进行有效换乘，是构建轨道交通线网的主要线路。车辆与地铁1号线同样采用B型车6辆编组。