12月2日，新型非洲4000火车头在南非开普敦火车站首次亮相，该新型火车头将作为南非铁路基础设施现代化的一部分。南非铁路基础设施现代化包括铁路车辆、信号升级、基础设施恢复、现代化车站、长途客运用火车头以及通信系统。
南非客运铁路服务中心首席执行官莫松瓦·莫菲（MosenngwaMofi）表示，新型火车头将在未来3个月进行测试，并预计将于2015年3月份向公众开放。
新型火车头配有驾驶员监视器，可以帮助驾驶员查看道路管理系统和火车管理系统。在行驶途中，驾驶员监视器可以帮助驾驶员及时发现并处理出现的问题。该新型火车头也是南非第一辆拥有两个驾驶室的柴油火车头。当该火车头行驶在不同方向是，将不需要掉头，可直接行驶。同时，该新型火车头也是高动力火车头，可作多用途使用，例如货运和客运车厢。
莫菲表示，乘客一直要求更好的服务及乘车体验，此次新车发布也将试图解决此事。通过提供可靠、高效的火车头牵引列车，从而减少途中列车晚点，并以此改善乘客乘车体验、鼓励更多的长途旅游。
莫菲透露，新型火车头将主要用于长途市场，7分之1的火车头将被分配到东开普地区。这批火车将分布在6条长途客运线路，其中包括约翰内斯堡市至开普敦市线路。2015年上半年，南非客运铁路服务中心收到新车后，将增加至10条长途客运线路。
莫菲最后表示，新型火车头的投入使用将改变所有南非人的旅行体验，并希望人们感受到乘坐火车出行的舒适以及安全，同时希望此举将有助于缓解交通拥堵。