11月5日上午，来自贵阳轨道公司、设计单位、质检站、地勘单位以及监理站的专家一行，在施工现场对轨道交通1号线小关1号桥中跨现浇梁进行首件认可检验。检验结果显示，小关1号桥第二跨梁满足施工、设计标准，顺利通过首件验收。
小关1号桥连接1号小关隧道与2号小关隧道，全长99.04米，为双线中桥。小关1号桥位于贵阳市中心环线小关特大桥桥下北侧，两桥净距离约为72米，高差38米，是连接贵阳老城区与观山湖区的重要通道。工程区地处贵阳盆地外围溶蚀低中山和小关水库河谷地区，场地南北两端高、中间低。鉴于自然坡度变化和地形起伏较大，施工方采用了桥隧相连的方式来节约施工成本，同时提高1号线轨道列车行车的安全性。
经过实地测量验收，专家们一致认为小关1号桥施工现场干净整洁，符合文明施工要求；施工规范严格，符合设计要求；内业资料详实齐全，同意通过首件认可验收。
第二跨梁顺利通过首件认可验收，表明小关桥桥梁施工的工艺、工法以及产品质量符合设计要求，为下一步加快桥梁施工步伐，保证工期奠定了基础。
据了解，小关1号桥下一步将进行浇灌混凝土工程，桥梁整体预计将于年底完工。桥梁以西的小关2号隧道已于9月底实现全线贯通，目前正在进行的隧道地基加固工程也即将完成；桥梁以东1号隧道预计将于2015年5月份实现全线贯通。