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『宜宾』有轨电车时速70公里 可容纳368人

字号:T|T 时间:2014/10/27 0:00:00  来源:华西都市报   点击率:2071

26日,记者从宜宾市住建局获悉,日前宜宾市人民政府与成都新筑路桥机械股份有限公司在成都签署《现代有轨电车项目战略合作协议》,建设西南第一条有轨电车示范线。据了解,该示范线将采取公私联营模式,总投资约30亿元,全长14.7公里,建成后将连接起宜宾各城市组团,能有效缓解宜宾城市交通拥堵,促城市发展。

前不久,在宜宾市参加第十五届西博会媒体见面会上,宜宾市长徐进透露,该项目将于2015年1月开工,争取2015年年底投入运行。

改善交通建有轨电车 现已完成规划

26日,宜宾市住建局相关工作人员介绍,为改善宜宾市交通现状,同时带动地方经济发展,根据宜宾市政府的安排部署,由宜宾市城乡规划局牵头,召集宜宾市交通运输局、翠屏区、临港区等相关部门,参加了宜宾市现代有轨电车线网规划和示范线选线工作。

宜宾市住建局规划科工作人员介绍,目前已形成线网的初步规划并配套了客流预测。线网规划线路初步规划7条有轨电车线路,总里程121公里,其中全长为14.7公里一号线方案被确定为“宜宾现代有轨电车示范线”。

据了解,“宜宾现代有轨电车示范线”,由成都市新筑路桥机械股份有限公司(以下简称新筑股份)委托中铁二院和西南交大两家单位共同编制线网规划。经多次讨论,在综合考虑远期预留发展和近期可实施性等因素的条件下,对示范段方案进行优化比选。

设计方案线路长14.7公里 时速80km/h

宜宾市住建局工作人员介绍,宜宾城市有轨电车共设计了两套示范线方案,方案一为线网规划中T3线的一段和T1线的一段。起于金沙江铁桥,经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区,全长约14.7公里,停车场选址金沙新区约80亩。方案二为线网规划中的T2线全线。起于象鼻组团,止于长江大道,全长约19.5公里。

由于方案二存在“建设期对城市交通影响较大,且需新建岷江大桥、金沙江大桥”等缺点。而方案一施工难度小,建设期对既有交通影响小;线路沿公交1号线建设,客流充分,对改善公共交通作用明显;沿线带动商业、服务业和房地产作用明显;能有效疏解翠屏区的中心压力,能有效优化城市空间结构;线路沿江布置,对提升城市景观作用明显;线路长度适宜,总投资额适中。因此,最终确定方案一为城市有轨电车示范线。

目前,线网规划阶段成果已形成,示范线选线已完成方案比选。为确保示范线于2015年如期开工,现已确定示范线线路方案以便开展前期工作。待2015年底建成后,来宜宾耍的游客可坐有轨电车去吃燃面了。

数读宜宾有轨电车

全长14.7公里

起于金沙江铁桥,经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区,全长约14.7公里

时速70公里

其最高设计速度为80km/h,最高安全运行速度为 70km/h,列车长度 34800mm,车辆高度为3500mm。可爬上最大坡度为5%的斜坡。

容纳368人

车厢设4个双扇门加2个单扇门,满员可载客大约368人。

责任编辑:xy

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