东莞离轨道交通时代更进一步，日前，东莞轨道交通2号线首列车6节车厢从南京启运，预计10月30日到达东莞。
车辆是轨道交通系统服务乘客的移动载体，也是轨道交通系统最重要的机电设备之一，同时还具有投资金额大、技术含量高、生产制造周期长以及与其他设备系统接口复杂的特点。自2012年6月26日市轨道公司与南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司签订2号线车辆采购合同以来，车辆的方案设计、生产制造等重要工作进展顺利，首列车辆按计划完成总装生产，于2013年12月26日实现下线目标，并相继开展了一系列型式试验的工作。
为满足东莞轨道交通2号线开通初期时的载客量需求和服务水平，车辆采购项目购买了20列6节编组的地铁B型列车。每列车长122.2米、宽2.88米、高3.85米，重量为201吨。列车最高运行时速将达到120公里，平均旅行速度（含停站和折返时间）每小时将不小于55公里，也就是说按照2号线37.8公里的线路长度计算，列车跑完单程的时间约为40分钟。